Grille tarifaire de la SNCF : des améliorations attendues …
… des informations à compléter et des grilles plus lisibles
Nous avions souligné les difficultés pour acheter un billet alors que de plus en plus de gares sont dépourvues de guichet et nous avions profité de notre bulletin « Que Choisir Touraine » de mars 2019 pour publier la nouvelle grille tarifaire de la SNCF.
Des regrets
Si les nouvelles cartes « Avantage » ont quelques avantages indéniables (prix d’achat moindre, réduction portée de 25% à 30 %, carte « Avantage Famille » plus avantageuse…), il est à regretter certaines obligations comme celle de passer une nuit sur place le week-end pour la carte « Famille » et surtout la dégradation des conditions d’échange et de remboursement (avec ou sans carte de réduction) avec des pénalités en hausse.
Sur ce dernier point, la SNCF doit faire un bilan fin 2019 et nous pouvons toujours espérer qu’elle revienne aux anciennes conditions, moins chères pour les usagers.
Tout n’est pas avantageux
Si le prix moyen du billet de train baisse, c’est surtout grâce au TGV Ouigo (train low cost) mais qui ne dessert qu’une vingtaine de grandes destinations en France. Pour d’autres destinations, même avec une carte « Avantage Senior » ou « Liberté », certains tarifs augmentent (augmentation de 10 à 16 % en première classe par exemple !! ).
Dernier point noir pour la SNCF, l’information sur son site qui doit impérativement être améliorée.
En effet, la FNAUT (Fédération nationale des associations d’usagers des transports) insiste auprès de la SNCF afin qu’elle indique sur son site:
- la liste des Intercités avec réservation obligatoire,
- les mêmes informations que celles présentes sur le site TER,
- davantage d’informations obligatoires concernant les prix variables en 1ère et 2ème classes.
Pour une meilleure visibilité de cette grille
Il serait bien pour les usagers que les régions (pour les TER) et la SNCF s’accordent pour présenter une information complète sur les trains disponibles (ce qui éviterait parfois que certains trains ne soient pas correctement référencés) et surtout des grilles de tarifications convergentes et compréhensibles pour le commun des usagers.
